W zalezności od pojemności silnika potrzebujemy kategorię b lub B1. Aby poruszać się po drodze quad musi być zarejestrowany i oczywiście ubezpieczony. Kierowanie quadem bez określonych uprawnień skutkuje mandatem w kwocie 500 złotych.

A czy uważacie , że prawo jazdy dla osób poniżej 18 roku życia to dobry pomysł?

Tak, to świetny pomysł. Rodzice dzięki temu nie muszą wozić "dziecka", tylko dziecko się samo wozi.

Rozumiem, że jesteś przeciwnikiem takiego rozwiązania. Proszę zauważ, na to w jaki sposób poradzono sobie z takimi kierowcami np. w USA- tam dziecko od 16 roku życia może prowadzićauto pod opieką osoby powy żej 21 roku życia. Nie może też przekrać dopuszczalnych prędkości, łamać przepisów etc. W przypadku kontroli jest surowo karany.

Wprost przeciwnie, jestem zwolennikiem. Mam zamiar synowi, gdy dorośnie (obecnie 11 lat), za 4-5 lat kupić LIgiera/Microcara i niech jeździ.

Mam też pasierba, który się załapał na PJ od 17-tego roku życia - patrząc na niego za kółkiem nie mam oporów wobec PJ przed 18-tką ...

Szczegółowe rozwiązania zależą od stanu - od 14 i pół do 18-tu.

Tu masz ładną tabelkę - masz tu trzy kategoria - pełne PJ, ograniczone oraz próbne (z jeszcze większymi ograniczeniami)

http://en.wikipedia.org/wiki/Driver's_license_in_the_United_States

Popieram różne ograniczenia dla nieletnich. Takich jak np. jazdę z dorosłym i/lub bez innych małolatów. Stąd też miedzy innymi biore pod uwagę Microcar - jest dwu-osobowy. Do tego godzinę policyjną dla małoletnich kierowców. Oraz jak najbardziej popieram bezwzględność w karaniu - "dwa wykroczenia przeciwko ograniczeniom dla młodocianych kierowców? No to do zobaczenia na egzaminie na B po 18-tym roku życia ... "

Niestety kary dlakieorwców poniżej 18 roku życia powinny być bezwzględne i szczególnie bolesne. Biorąc pod uwagę rzadkie kontrole policyjne w porównaniu z USA taka kara to konieczność gdyż inaczej nie odstraszałaby młodocianych.