W samochodach, gdzie kierownica jest z prawej strony, gdzie jest skrzynia biegów? po lewej stronie od kierowcy? trzeba wtedy biegi zmieniać lewą ręką?

Zgadza się, w przypadku aut z kierownicą po prawej stronie ,  drążek zmiany biegów znajduje się po lewej stronie od kierowcy i zmienia się lewą ręką.

prowadziliście kiedyś takie auto? jak wrażenia?

Miałem  przyjemność prowadzić 2 razy taki samochód. Muszę przyznać, że kłopotliwa jest zmiana biegów ( układ biegów jest odwrócony), wyprzedzanie nieco utrudnione. Myslicie, że takie auta powinny być rejestrowane w PL?

Ja sobie nie wyobrażam jak można zmieniać biegi lewą ręką. Ja z prawą mam problemy, a co dopiero lewą. Ale to pewnie kwestia przyzywczajenia.

A co do rejestracji to słyszałam, że gdzieindziej w Europie można rejestrować, i tylko u nas jest inaczej. Ale sama się nie znam i nie wiem, czy umiejscowienie kierownicy może mieć wpływ na bezpieczeństwo. Jak ma wpływ to pewnie, że nie rejestrować. A jak strona po której jest kierownica na bezpieczeństwo nie wpływa, to nie widzę innych powodów, żeby taki zakaz rejestracji funkcjonował.

Wystarczy przejechać się takim samochodem by zrozumieć, że zwykłe wyprzedzanie nawet na prostej drodze sprawia problem. Nie ma możliwości wychylenia się , jadac tuż za poprzedzającym autem, nie ma możliwości obserwacji drogi z pozycji kierowcy po lewej stronie.

Nie miałem okazji się przejechać, wiec nie mam pojęcia jak się do tej rejestracji odnosić. Jak w innych krajach sobie radzą, to chyba aż tak źle być nie może. A w których krajach można rejestrować, a w których nie?

Generalna zasada dotycząca swobód przepływu osób, kapitału, pracy etc głosi, że jeżeli jedna z rzeczy została dopuszczona do obrotu gospodarczego w danym kraju UE to powinna ona być dopuszczona do obrotu w drugim państwie UE.

no to chyba nie ma o czym gadać. Jak tak mówi prawo unijne to tak czy siak będziemy się musieli do niego dostosować. Pewnie dadzą nam jakiś okres przejściowy, kiedy jeszcze obowiązywać będą nasze przepisy, a później bedziemy się martwić, czy kierowcy przyzwyczajeni do ruchu lewostronnego, z autami dopaswanymi do tamtejszej organizacji ruchu krzywdy nam nie zrobią na drodze.

Pozostanie natomiast otwarte pytanie co z bezpieczeństwem na polskich drogach, czy zostanie ono w ten sposób poprawione i czy przypadkiem nie będzie to przepis, który spowoduje więcej wypadków niż dotychczas?

jeśli za granicą nie zmniejszyło to bezpieczeństwa, to i u nas nie powinno.

Rozmawialimy już o dość niebezpiecznych wadach takich pojazdów . Pora pomówić o ich zaletach.

Jakie według Was istnieją zalety aut z kierownicą po prawej stronie ?

Żadne!

Autem z kierownicą po prawej stronie nawet do MC driva nie ma jak podjechać

Akurat ten argument można łatwo obalić - wystrczy po prostu mocniej sięgnąć lub dokonać zakupu bezpośrednio w kasie.

A Pan może jakąś zaletę wymyślić? Bo chyba poza tym, że nie trzeba by było tej kierownicy zmieniać, to innych zalet nie ma.

Przede wszystkim są to dość tanie auta, które w większości łatwo przystosować do ruchu prawostronnego.

A nie będzie taniej po prostu podone auto kupić w Polsce już z kierownicą po właściwej stronie? myśli Pan, że warto przerabiać?

W UK auta z kierownicą po prrawej stronie są bardzo tanie i nieporównywalne w zakupie z takimi samymi modelami aut z kierownicą po lewej stronie. Wynika to przede wszystkim, z nadmiary podaży nad popytem. Jeszczędo niedawna kiedy funt był na poziomie ok 4,6 PLN zakup auta z UK wydawał się bardzo atrakcyjny.

Ale nie po to wymyślono McDrive'a, żeby się męczyć. A już na pewno nie żeby chodzić do kasy. Czyli moim zdaniem to nie są sensowne argumenty.

Uważam, że absolutnie nie powinny być takie auta dopuszczane do ruchu na drogach gdzie obowiązuje ruch prawostronny.