|
|
|
ostatnio oglądałem top gera "tutaj link http://www.youtube.com/watch?v=kkQZdj6QkJI&feature=player_embedded" i dochodzę do wniosku, że jednak stare auta bez tych wszystkich ESP, ABS mają jednak swoją duszę. Tam zależy wszystko od kierowcy i od jego umiejętności. Poza tym zdecydowanie rzadziej się psują i potrafią spor szybciej latać mimo innych czasów...
Link Cytuj
|
|
|
0
|
|
|
|
|
auta z zeszłych lat były po prostu łatwe w budowie. Wystarczyła spinka do włosów i jakaś szmata żeby zatkac wyciek oleju, poprawić obroty itp...
Link Cytuj
|
|
|
0
|
|
|
|
|
moj chlopak tez ostatnio mowil, ze jak mu sie zepsul opel, to silnik jest tak zabudowany, ze nic nie mozna przy nim zrobić tak naprawde, gdy chce sie samemu naprawić, stare auta maja te przewage ze mozna je samemu latwiej poddać naprawie, jesli się człowiek zna na rzeczy i nie chce korzystać z warsztatu
Link Cytuj
|
|
|
0
|
|
|
|
|
podobno koncerny większy biznes robią na naprawach SAMOCHODÓW "tj. w serwisach przy salonach" aniżeli na samej sprzedaży nowych autek...
Link Cytuj
|
|
|
0
|
|
|
|
|
a może gdyby tak się logicznie zastanowić to koncerny specjalnie montują samochód z jakimiś wadami aby potem jeszcze wyłudzić od nich pieniądze?
Link Cytuj
|
|
|
0
|
|
|
|
|
te systemy to względy bezpieczeństwa, i raczej nikt nie chce oszczędzać na swoim zdrowiu....
Link Cytuj
|
|
|
0
|
|
|
|
|
hmm..coś w tym jest...
Link Cytuj
|
|
|
0
|
|
|
|
|
Elektronika często ratuje życie keirowcy..
Link Cytuj
|
|
|
0
|
|
|
|
|
elektronika często zawodzi i kierowca musi liczyc na samego siebie...
Link Cytuj
|
|
|
0
|
|
|
|
|
elektronika na pewno ma wspomagać kierowcę ale nigdy nie należy tracić czujności
Link Cytuj
|
|
|
0
|
|
|
|
|
W nowych samochodach szczególnie z segmentu premium ta elektronika często zastepuję kierowcę. Wspomnieć nalezy tylko o systemach kontorli trakcji, abs, systemów rozpoznawania znaków, budzenia kierowcy gdy ten najedzie np na linię ciągłą, sygnały wyprzedzania na ciągłej ect...
Link Cytuj
|
|
|
0
|
|